今天想说一下昂科威Plus四驱的实用性问题: 首先说结论:昂科威Plus的四驱非常好用。 看到网上有很多人质疑城市SUV的四驱,说也没有差速器锁,妥妥的一个假四驱,根本什么没有用处。在短视频平台上还看到一个博主,专门出了一期昂科威Plus的四驱讲解,也是批得体无完肤,真不知他说这些的依据是什么。 选不选四驱主要看个人的用车环境。坐标大连,每年都会有几场雪,但都不算大,而且雪后的除雪速度也很快,个人感觉用不着再去买一套雪地胎,每年都要换两次轮胎,而且换下来的轮胎也没地方放,偶尔走一些冰雪路面,四驱完全够用。而且我本人也专门做过四驱和两驱的对比测试,两驱上不去的雪后坡路,切换到四驱很轻松就上去了。正好前几天看了一个4S店录的视频,就是在雪地里,四驱的昂科威Plus在起步时,明显比两驱的昂科威Plus更有优势。 最后总结一下:四驱可以不用,但不能没有,虽然一年也用不了几次,但有时候哪怕只用一次,就回本了。
这底盘,厉害了!前几天,我跑到我们当地的4s店,去试驾了别克昂科威Plus这台车
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