日本八八舰队出现过几次？二战后大缩水

1905年9月，持续一年半的日俄战争结束。战争期间，先后击败沙俄两大舰队的日本，自此确立了海军强国的地位。但接连的胜利，让日本称霸亚洲乃至全世界的野心更加膨胀。 1907年，日本海军首次提出关于组建八八舰队的构想。最初的八八舰队，预计由八艘（前无畏型）战列舰与八艘装甲巡洋舰组成（仅相当于六六舰队的扩充版），但随着海军技术的飞速发展，特别是无畏舰与战列巡洋舰的相继诞生，八八舰队的概念也随之做出调整。 到1915年计划正式出台时，八八舰队的构成已经变更为八艘（超无畏型）战列舰与八艘（火力达到超无畏规格的）战列巡洋舰。 从一战前夕到一战结束以前，陆续完工的四艘金刚级战列巡洋舰与四艘扶桑级超无畏型战列舰（伊势级两舰最初属于扶桑级的三、四号舰），率先构成了八八舰队的半壁江山。而一战后陆续服役的两艘长门级战列舰，则为日本主力舰翻开了新的篇章。 按照计划，到1927年，两艘长门级与计划建造的两艘加贺级战列舰（长门级的放大与火力加强版）、四艘天城级战列巡洋舰（加贺级的防护弱化与航速提升版），将构成八八舰队的另一半。 不过，随着《华盛顿海军条约》的签订，加贺级战列舰与天城级战列巡洋舰连同整个八八舰队计划一同化为了泡影，最终仅有加贺号与天城级二号舰赤城号得以继续建造并改装成了航母。 二战期间，反潜战力近乎于零的日本海军，在海上运输方面吃了大亏，最终导致国内生产的崩溃。为此，日本在战后大力发展反潜作战能力，将保卫海上交通线作为海上自卫队的核心任务，以确保战时与美国的海上联系。 自上世纪80年代起，日本海上自卫队陆续组建的四支以远海反潜、护航为首要任务的护卫队群，再次沿用了八八舰队的名称。此时，八八舰队的构成又有了新的定义：即以八艘导弹驱逐舰及八架反潜直升机组成，不过，舰队中的八舰八机并非是一一对应的。 舰队中，五艘通用（反潜）驱逐舰分别搭载有一架反潜直升机，而直升机驱逐舰（旗舰）则搭载有三架反潜直升机，总计八架（舰队中包括金刚级宙斯盾舰在内的两艘防空驱逐舰仅有直升机起降平台而不设机库）。 如今，随着日本直升机母舰的服役和改装，原先八八舰队的组成框架早已被打破。纵观八八舰队一百余年来的演变，可以看到日本国运及国力的变化，而唯一不变的，是日本对于曾经辉煌的向往以及重返世界性大国的野心。