分享的一个充电数据
某大厂的磷酸铁锂，在北京的充电功率，
室外温度10摄氏度
160kW充电桩，没有其他车型分流
72%SoC，29kW的充电功率
分享的一个充电数据某大厂的磷酸铁锂，在北京的充电功率，室外温度10摄氏度160k
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分享的一个充电数据
某大厂的磷酸铁锂，在北京的充电功率，
室外温度10摄氏度
160kW充电桩，没有其他车型分流
72%SoC，29kW的充电功率
差不多就是这样。
功率是动态的
30%～70%是最快的，快充默认到80%，70%以后就开始降功率了。80%以后功率更是直线下滑。就像手机充电一样，快充充到80%～90%后进入涓流充电，然后越来越慢。别说快充了，就是3kw的家充，充到95%以后也会变慢。现在的电车大都用快充，很少用慢充，电池长期没校准，所以续航也不稳定。
我在福建也是充电功率下降了，同一个充电站，以前能到190a电流的，最近最高只有160a了，大部分只有120a左右
白色边框的显示屏 吉利家？
怎么不把40%的时候弄出来看看，不敢吗
快充伤电池，寿命膝盖折
极狐[滑稽笑]别说北京，广东也这个速度