1951年，志愿军火车站被炸，彭德怀连夜下令：禁止使用朝鲜员工！这是抗美援朝时的一个“奇葩”规定，朝鲜的火车站，竟然禁止朝鲜人入内，而且还是彭老总亲自下的令，这到底是怎么回事呢？ 抗美援朝中，战士们除了要面对天寒地冻的天气，还得时刻提防老美的轰炸机，轰炸机不光会对士兵造成杀伤，还会对后勤形成阻碍。 1951年初，为了提高后勤效率，彭老总主动跟朝方商量，希望能接通三登车站。 这个车站有两个特点，一个处在后勤运输的关键节点，可以起到连接后勤路线的作用，另一个是地处偏僻，轰炸机就算来了，也不一定能找准位置。 只是，朝方并没有立即答应下来，后续还是彭老总的再三敦促，才让朝方意识到了三登车站的重要性。 车站被再次启用后，我军把后勤运输的希望全都寄托在了它身上，由于这是一个军民两用的车站，当时还有很多民用物资挤压我军的后勤空间，好在车站周围有足够多的仓库，来不及运输的军用物资，可以暂时存放在仓库里。 经过一段时间的发展，三登车站就成为了五个战区的后勤要道，各种粮食和御寒的衣物，都是从这里分发到各地的。 然而，谁又能想到， 4月8日这天，意外来临了。 那是4月8日的早上，天刚蒙蒙亮，车站员工们就来上班了，这里有朝鲜士兵，也有朝鲜民众，当然也有不少志愿军战士。 上班的第一步，是核实员工身份，只有确认了身份后才可以进入车站，只是中朝双方的语言不通，核实过程比较麻烦。 可就在核实工作进入到尾声的时候，不远处突然传来了飞机的轰鸣声，这种声音已经深深刻在了大家的脑海里，一听就知道是美国轰炸机来了。 起初的时候，大家还心存侥幸，因为大家不认为老美会发现三登车站，可很快，大家就绝望了，老美精准找到了车站的位置，并且投下了密密麻麻的炸弹。 整个轰炸持续了超过10个小时，从早上一直轰炸到下午，等轰鸣声彻底消失后，三登车站已经被炸得不像样子了，里面存的几百万斤粮食和几十万套衣服，一丁点都没有留下，这也导致接下来的一个月时间，志愿军战士的生活无比艰难。 老美这次能连着轰炸这么长时间，明显是十分确信这里有大量后勤物资的，那他们是如何精准给车站定位的呢？ 内鬼是谁呢？大家不约而同地想到了南朝鲜特务，因为在三登车站成为志愿军后勤仓库后，周围就经常有南朝鲜特务在活动。 众所周知，南北朝鲜的人本身就是一个民族的，他们有共同的相貌特征，有共同的语言，别说我们了，连北朝鲜人都不一定能百分百分辨出来。 为了防范特务，车站就定了个规矩，进入车站前必须要核验身份，规定是好的，但实行起来就不是那么回事了，一方面是人多杂乱，难免有人偷偷摸摸混进去，另一方面是车站工作量大，如果都把时间耗费在核验身份上，会阻碍车站的运作。 因此，就有南朝鲜特务钻了车站的空子，4月8日，一名特务浑水摸鱼进入了车站内部，兜里头还带了一面小镜子。 等老美的轰炸机驶来后，特务用小镜子反射太阳光，给轰炸机飞行员发信号，这才造成了后续的一系列惨剧。 彭老总得知此事后火冒三丈，十分决断地下达了一个命令，就是不再允许任何朝鲜人踏入车站半步。 虽说一开始，这个命令并没有得到北朝鲜的理解，但后来他们知道了，只有这样做，才能从根本上解决问题。
