北京与上海间停站最多的高铁车次，整整比耗时最短的车次多出2小时。 京沪高铁全长1318km，用时最短的车次只需要4小时18分钟，中途只停靠南京南站，耗时最长的G104却需要6小时45分钟，不过该车次在上海与南京间利用沪宁沿江高铁。 上海虹桥至北京南站的G134次是停站最多的车次，中途需要停靠11个车站，分别是昆山南、无锡东、丹阳北、南京南、蚌埠南、宿州东、徐州东、枣庄、济南西、德州东、天津西，名副其实的京沪高铁站站乐车次，总耗时6小时18分钟，比上行方向最快车次G28多用2小时。G134次由国铁北京局担当运输，车型为17节超长编组复兴号动车组CR400AF-B。 G134次需要在蚌埠南站停靠11分钟，待避京沪大标杆G16次，后者将于14:45分以时速350km跨越蚌埠南站。 虽然G134停站最多，耗时也较长，但全程二等座票价为576元，比京沪高铁上的标杆车次最高662元的票价便宜，多用2小时却节约86元，你会选择它吗。