截然不同，复兴号动车组样车与量产款涂装差别巨大。 CR450系列动车组目前正在产线进行组装，试验车即将与大家见面。大家很好奇试验车的涂装会不会与现在的动车组相似，最终的量产车会长什么样。从复兴号的涂装变化来看，试验车与量产车差别还是很大的。 CR400系列最开始并不叫复兴号，全称是中国标准动车组，所以样车也没有复兴号3个字。 图一是CR400AF的样车，涂装以蓝色为主，所以当时它有个绰号叫蓝海豚，车窗部位继续标注了CRH字样。量产后车身颜色变为银灰色，涂装以红色为主，车身配上了红色线条，所以大家又把其绰号改成了红神龙。 图二是CR400BF的样车，当时的涂装颜色不是现在的淡金色，而且车窗为主也不是目前CR400BF标志性的凤眼造型。CR400AF与CR400BF的样车先后在大西高铁和哈大高铁试验，之后才改变涂装进行量产。 图三图四是时速250km复兴号CR300系列的样车，与现在涂装也不一样，后来才改为了天蓝色车身，CR300AF延续了红色涂装，所以大家为其取名蓝妹妹；CR300BF延续了金色涂装，凤眼标注保留，大家为其取名蓝暖男。两款样车在成贵高铁进行试验和30万公里运营考核，随后改变涂装投入运营。