春节假期的周度数据，蔚来（含乐道）双周交付5800辆新车，考虑到春节假期对汽车消费的季节性抑制，这个数据还行。截至统计周期末，蔚来年度累计交付量达1.63万辆，同比增幅26%，在纯电新势力品牌中位列第四。
节后市场竞争显著加剧，蔚来于2月1日率先推出差异化金融政策组合：覆盖全系车型（ET9除外）的"5年0息"方案，首付比例降至20%且免除手续费，叠加10000元选装基金与48张换电券，构建起覆盖购车、用车的全周期成本优化体系。其技术储备同样形成竞争力支撑，全系标配的1016TOPS算力架构保障智能驾驶系统的持续进化能力，配合5年NOP+免费使用权益，形成产品力差异化优势。而行业独有的BaaS电池租赁方案（首付直降7万元+购置税减免）及可换电技术架构，既降低购车门槛，也缓解用户对电池衰减与残值率的顾虑。
蔚来在价格优惠之外，通过换电服务网络与智能驾驶服务的长期权益绑定，探索出从"产品交易"向"用户服务"延伸的商业模式。这种策略与多数车企单纯降价促销形成区隔，或将重构用户价值评估体系，面向大众市场的乐道品牌推出L60车型"3年0首付0利息"政策，当前行业已进入政策刺激与产品升级双轮驱动阶段，市场格局或将迎来新变量
